Baxter escribió:Me alegro muchachos les haya sido facil, seguramente este fin de semana me ponga manos a la obra.
Alguno documentó?

Con el nivel de detalle que lo hizo Germán, realmente no me pareció necesario.

PERO, me atrevo a tirarte un par de tips, luego de haber pasado por la experiencia (terminé ayer a las 3 de la matina):

- Lo que me resultó más difícil fue sacar el disco d cierre del eje de AR.

Haga click en la imagen para verla en el tamaño original



Intenté hacerlo con la herramienta sugerida en el tutorial (madera con dos clavos), y fue un verdadero desastre. Los clavos se me zafaban a cada rato, y a cada zafada correspondía un hermoso rayón. Me hizo sufrir el disgraciáiu. Luego (tarde, claro) descubrí que funciona mucho mejor usar directamente una pinza de electricista, algo que recomiendo fervientemente.

- Luego del reengrase, aún sin haberlo probado demasiado es evidente que el teles se mueve mucho más suave en la montura. De hecho, el problema puntual que me decidió a hacerlo fue que uno de los motores no le hacía ni cosquillas (estaba duro como gallo al horno). Ahora intuyo que muy probablemente el factor que más influye es la regulación del sinfín, que está muy bien descripta en el tuto. Encontrando el punto justo, se lo puede mover con los dedos nomás, sin usar el control flexible.

Suerte en la experiencia, cuenten qué tal les fue. Cuando pruebe los motores again, haré lo propio.

Hola Pablo, sigo el tema acá.

Espero animarme a desarmar la montura, me da un poco de miedo con lo catrasca que soy...

Después de leer el tutorial de Germán pensé lo mismo que vos ponés arriba, el tema está en la correcta regulación del sinfín de AR que en definitiva es el gran obrero para la astrofografía.

Ahora mi pregunta es esta, yo puedo mover con la mano el sinfín de AR y Dec, tengo mucha fuerza o será que todavía no es necesario desarmar y reengrasar la montura?

Saludos y gracias!

Javier Ar. escribió:Ahora mi pregunta es esta, yo puedo mover con la mano el sinfín de AR y Dec, tengo mucha fuerza o será que todavía no es necesario desarmar y reengrasar la montura?

Mmmmm, no me atrevo a ser terminante, pero yo creería que eso indica que el sinfín está bien regulado. Pero por lo que contás, la montura en sí siguen estando durazno, así que.. ¡animate y sumate al desafío!

O bien, quedate en la tesitura yupanquiana:

"Porque no engraso los ejes me llaman abandonao'
porque no engraso los ejes me llaman abandonao'
si a mí me gustan duraznos pa' que los quiero engrasaus.

Los ejes de mi montura... nunca los voy a engrasar"

ja, nunca tan oportuno Don Ata!!

No sé, no mi animo entoavía... pero ya vendrá el momento de decidir...

Gracias!

Bueno, despues de renegar bastante el viernes, y encontrarme con un A.R. durisimo, el domingo me hice el tiempo y trate de volver a regular el sinfin, no me dejo conforme, salvo la parte de declinacion, el conjunto de A.R. estaba durisimo, entre roscas y tuercas me encontre de repente con todo desarmado, asi que aproveche y reengrase toda las partes del A.R.
A falta del tutorial en ese momento me pasaron 2 cosas:
1. no saque el freno. seguramente lo volvere a desarmar para engrasarlo.
2. el disco de ajuste del eje, tenia 3 agujeritos que suponia estaban para algo... esta mañana leyendo el tutorial para corroborar los pasos me doy cuenta que ese disco lleva 3 prisioneros!! (alguno tendra la entileza de decirme si sabe que tornillos lleva??)

Creo que son allen, fijate que dice "Hex Key"...

gracias pablo, voy tener que volver a sacar la pieza y ver si consigo en alguna fereteria.