Desde el Genesis I al BEAM

[sebastianc]

Genesis I

es un hábitat espacial experimental diseñado y construido por la firma privada  Bigelow Aerospace y lanzado en 2006.

Fue el primer módulo para ser puesto en órbita por la empresa, y está probando varios sistemas, materiales y técnicas relacionadas con la determinación de la viabilidad de largo plazo estructuras espaciales inflable . 

Estas estructuras proporciona mayor volumen interior en un diámetro de lanzamiento reducido y potencialmente se reduce la masa en comparación con estructuras rígidas tradicionales.

La nave espacial se mantiene en órbita y está en funcionamiento, lo que demuestra la viabilidad a largo plazo de la tecnología hábitat ampliable en órbita terrestre baja.

Génesis I está equipado con ocho paneles solares , cuatro en cada extremo de la nave, que producen un kilovatio de potencia total [13] y mantienen un 26 voltios carga de la batería. [14] Se lleva trece cámaras, siete externamente para monitorear la condición física de la nave espacial, como la carcasa exterior y paneles solares, y seis internamente para fotografiar los diversos objetos y experimentos. [5] Los sistemas internos establecidos una presión atmosférica de 7,5  psi (51,7  kPa ) [6] y utilice el control térmico pasivo para mantener la temperatura en un promedio de 26 ° C (79 ° F), [14] con los límites observados de aproximadamente 4,5 ° C (40,1 ° F) y 32 ° C (90 ° F). [15] Genesis I utiliza un solo tanque de gas para su sistema de inflado, y la guía de control / estabilización se lleva a cabo utilizando una red de barras de torsión, sensores para detectar el Sol, GPS y un magnetómetro .

Aparte de los equipos de diversos sistemas y monitoreo, Génesis que está en órbita alrededor de una amplia variedad de cargas. Bigelow empleados contribuyeron con numerosas fotografías, juguetes, tarjetas y otros artículos, que se pueden ver en las imágenes fijas que flotan alrededor de la cabina. Bigelow también colocó un experimento de ciencias de la vida a bordo, que contiene cuatro cucarachas silbantes de Madagascar ( de Gromphadorhina portentosa ) y aproximadamente 20 llamados frijoles saltarines mexicanos , que son semillas que contienen la larva viva de la polilla de Cydia deshaisiana y un nanosatelite para medir la ingravidez que afecta a los genes y la actividad genética de las células y la vida microscópica todo esto en estado de prototipo

 

 

GENESIS 2

Genesis II es la segunda experimental hábitat espacial diseñado y construido por la firma  Bigelow Aerospace , lanzado en 2007. A medida que el segundo módulo en órbita por la empresa, esta nave espacial se basa en los datos y la experiencia adquirida en su nave hermana previamente en órbita Génesis I . 

Genesis II  dejó de funcionar después de dos años y medio. Permanece en órbita aun para realizar investigciones, basicamnete  probando la viabilidad a largo plazo de las estructuras espaciales expandibles.

Genesis II cuenta con una serie de mejoras con respecto a la primera . Los sistemas de control de orientación estándar utilizados en Génesis I , tiene rueda de reacción conjuntos y un sistema de medición de precisión, que se utilizan para afectar de la nave espacial rotación tasa y cantidad de movimiento angular sin gastar combustible. Transporta 22 cámaras (nueve más que el 13 de Génesis I ) para fotografiar y filmar las condiciones de carga y de la nave por dentro y por fuera.  En lugar del sistema de inflación de un solo tanque utilizado en la primera nave, Genesis II emplea múltiples depósitos para mayor fiabilidad y permitir el control de gas más finamente sintonizado.

Las capas adicionales se han añadido a la pantalla externa para aumentar la protección y la gestión térmica. Por último, el conjunto de sensores de a bordo se ha mejorado con sensores adicionales para la presión, la temperatura, el control de actitud, y la detección de la radiación, lo que ayudará a determinar el impacto del entorno orbital de la integridad de los sistemas de a bordo.

Tanto en el interior y el exterior, Genesis II transporta varios sistemas no críticos para fines científicos, comerciales y de entretenimiento.

 Genesis II transporta una versión mejorada del módulo de ciencias de la vida original y se denomina coloquialmente "Life in a Box". Este módulo incluye un hábitat para tres organismos: la cucaracha silbante Madagascar , realizadas con anterioridad a bordo del Génesis I ; el escorpión roca plana de Sudáfrica , troglodytes Hadogenes ; y una colonia de hormigas cosechadoras de semillas , Pogonomyrmex californicus , junto con la hormiga reina para las posibilidades de colonización a largo plazo. Este sistema Biobox incluye sistemas de alimentos y el agua de suministro automatizados, y los aficionados a mantener el aire fresco mediante la circulación interna de aire con el interior que el resto de la nave espacial. Sensores y cámaras vigilarán la salud y las actividades de los habitantes BioBox.

 

Tanto Genesis I y como la Genesis II en la aplicación  para andorid que se llama,  ISS detector, (en la versión paga), se puede realizar la observación del paso de estos dos objetos. Creo que el año pasado la vi, no lo recuerdo ya que casi todas las noches salia a observar. 

 

BEAM

El primer intento de la inflación módulo tuvo lugar el 26 de mayo de 2016 y fue suspendido después de dos horas.Luego de  10 el módulo se amplió el 28 de mayo despues de siete horas.  Después de la expansión , tanques de aire a bordo de BEAM se abrieron para igualar la presión de aire en el módulo con la de la ISS.  El módulo serán objeto de seguimiento durante dos años. 

El 6 de junio de 2016, el astronauta Jeff Williams y el cosmonauta Oleg Skripochka abrieron la escotilla a la viga y entraron para recoger una muestra de aire, descarga de datos de expansión de los sensores, e instalar equipos de vigilancia. La escotilla se volvio sellar el 8 de junio después de tres días de pruebas.  Una segunda ronda de pruebas se llevó a cabo el 29 de septiembre de ese mismo año cuando el astronauta Kathleen Rubins entró en el módulo para instalar equipos de vigilancia temporal. 

El  programa experimental, en un esfuerzo para probar y validar la tecnología hábitat expandible.  Si BEAM lleva a cabo favorablemente, podría conducir al desarrollo de estructuras habitacionales

En el periodo de pruebas se determinara:

·          la protección radiológica capacidad de las estructuras inflables.

·         Demostrar el rendimiento del diseño de la estructura inflable en durabilidad térmica estructural mecánica, el rendimiento a largo plazo de fugas.

·         Demostrar despliegue seguro y operación de una estructura inflable.

BEAM en el proceso de ser trasladado al puerto trasero de Tranquility en abril el año 2016

Dimensiones internas de BEAM proporcionan 16 m 3 (565 pies cúbicos) de volumen en el que un miembro de la tripulación entrará en el módulo de tres a cuatro veces por año para recoger datos de los sensores, lleve a cabo el muestreo de superficie microbiana, realizar cambio periódico de salida de los monitores de área de radiación, y inspeccionar el estado general del módulo

Los materiales de Kevlar-como flexibles de construcción son de propiedad.  Las múltiples capas de tela flexible y de célula cerrada de espuma de polímero de vinilo  Se espera que en la cáscara estructural BEAM para proporcionar protección contra impactos así como protección contra la radiación , pero los cálculos del modelo necesitan estar validado por mediciones reales

 

Ubicacion el modulo BEAM en la ISS

 

Les dejo algunas capturas que realice cuando lo colocaban los SpaceWalker's ( Jeff Williams, Kate Rubins ambos NASA), fue muy emosionate verlos en vivo y en directo.

 

 

 

 

Luego de estar Colocado, dejo las imagenes de las primeras pruebas.

 

Jeff Williams NASA , Kate Rubins NASA, Takuya Onishi JAXA de la expedicion nº 48

 

De la Expedion nº 49  Shane Kimbrough NASA, Thomas Pesquet ESA y  Peggy Whitson NASA.

 

 

 

Espero que les haya gustado, esto es básicamente lo que paso el año pasado y en lo que va de este año en la ISS, para mi en lo personal fue muy grande poder vivir esto en vivo y en directo 

PD: queda el desafió abierto de a ver si se ve o no el paso de la Genesis I y la Genesis II

[sfellero]

Lo del módulo inflable BEAM es realmente un éxito total para Bigelow. Espero que cumpla su vida útil, es la mejor apuesta a módulos habitables más grandes.

[Leoyasu]

Muy buena info sebas!

[sebastianc]

Ayer 21 de Marzo 2017 Thomas Pesquet  astronauta de la ESA abrió las compuertas al módulo Bigelow expandible Actividad (BEAM) hoy para una comprobación de estado. Se tomaron muestras de aire y de las superficies interna de BEAM en busca de microbios y los resultados de los sensores de impacto instalados

Editado 22 de Marzo del 2017 por sebastianc

[sebastianc]

 

[sebastianc]

Al aparece se realizaron nuevos testeo del modulo, por suerte sin novedades

[sebastianc]

 El vídeo es del 26 de abril

[sebastianc]

 

[sebastianc]

Al parecer hubo otra inspección y esta todo bien

[sebastianc]

Una excelente noticia, se va a extender el uso del modulo probablemente dos años mas, y se va usar para deposito de paquetes en la EEI. En la actualidad dentro del modulo hay solo sensores, pronto en un futuro paquetes.... Todo llega solo hay que esperar.

[sebastianc]

Otra buena noticia, se se logra el acuerdo, podría existir estos depósitos en la orbita lunar y en órbita baja, es un primer paso

[sebastianc]

https://blogs.nasa.gov/spacestation/2017/11/20/beam-prepped-for-cargo-cubesats-deployed-and-leg-muscles-scanned/

Excelente noticia, el modulo BEAM se prepara para la próxima etapa.

[sebastianc]

Es de hace unos dias

[sebastianc]

 

[sebastianc]

http://spacenews.com/bigelow-aerospace-establishes-space-operations-company-to-look-at-commercial-space-station-market/

 

WASHINGTON - Bigelow Aerospace estableció una filial de operaciones espaciales, cuya primera tarea será estudiar el mercado de las estaciones espaciales comerciales de la compañía mientras lidia con la competencia de China y la NASA.

Bigelow Space Operations, anunciada formalmente por el fundador de Bigelow Aerospace, Robert Bigelow, el 20 de febrero, se encargará de las ventas, el servicio al cliente y, en última instancia, las operaciones de las estaciones espaciales comerciales que Bigelow Aerospace fabricará.

La primera tarea para la nueva compañía, dijo Bigelow en una conferencia telefónica con reporteros, es realizar un detallado estudio de mercado para los módulos expandibles B330 de la compañía, y futuras variantes más grandes, para determinar qué demanda existe y si vale la pena proceder con el lanzamiento. de los primeros dos módulos B330 a principios de la década de 2020.

"Tenemos la intención de gastar millones de dólares este año para profundizar, y con suerte, llegar a una conclusión de una u otra manera sobre cómo se verá el mercado global", dijo. Ese trabajo finalizará a fines de este año, momento en el que dijo que la empresa ofrecería una evaluación pública cualitativa sobre el tamaño del mercado.

Bigelow Aerospace ha estado solicitando clientes potenciales, principalmente gobiernos, para sus estaciones espaciales propuestas durante más de una década. Bigelow dijo que, de 2005 a 2007, la compañía firmó memorandos de entendimiento y cartas de intención con ocho países que expresaron su interés en usar esas estaciones. Sin embargo, la crisis económica mundial en 2008 agrió ese interés ya que esos países, dijo, "pasaron de fantasear con ambiciosos programas espaciales para seres humanos en LEO a preocuparse por si mañana van a incumplir o no su deuda nacional".

Bigelow dijo que el interés ha aumentado en los últimos años, incluso en algunas de esas relaciones originales con otras naciones. Sin embargo, expresó su preocupación por la posible competencia no de otras compañías que también planifican estaciones espaciales comerciales, sino de los programas espaciales de China y los Estados Unidos.

China está desarrollando su propia estación espacial que se espera entre en servicio a principios de la década de 2020. Ha estado en conversaciones con varios países, incluidos algunos socios de la Estación Espacial Internacional, sobre el uso de la estación. "Están ofreciendo términos y condiciones muy atractivos y características que el sector comercial va a pasar un momento horrible tratando de competir", dijo. "Esa es una gran desventaja que existe hoy".

Una gran preocupación para él, sin embargo, fueron los planes de la NASA para la exploración más allá de la órbita terrestre, que busca atraer al mismo conjunto de naciones asociadas ISS ya que termina el financiamiento directo de la ISS a mediados de la década de 2020.

"La propia NASA es una competencia", dijo. "Esos socios de ISS ahora están siendo cortejados para participar en operaciones de espacio profundo y la Plataforma de [Lunar Orbiting Platform] y otros tipos de programas, y es posible que no les quede mucho dinero en términos de ser clientes de LEO".

Bigelow pidió a la administración de Trump que intervenga y encuentre una solución al problema, aunque no abogó por ningún enfoque específico. "Me da la sensación incómoda de que no hay un plan, no hay algo establecido para abrazar a todos los socios" para las operaciones comerciales de LEO, dijo.

Dijo más tarde que aún no ha tenido conversaciones con los funcionarios de la Casa Blanca sobre este tema, y que la compañía no tenía previsto asistir a la reunión del Consejo Espacial Nacional del 21 de febrero. "Realmente estamos disponibles para discutir este tema con la administración y exponer el problema que vemos existe no solo desde un punto de vista comercial, sino desde un punto de vista político", dijo.

A pesar de la incertidumbre del mercado, Bigelow Aerospace está procediendo con la construcción de sus dos primeros módulos B330. Dijo que los módulos están en agenda para estar listos para su lanzamiento a fines de 2021, con cuatro módulos más "en la cola". La compañía también está trabajando con otras compañías para organizar el lanzamiento de esos módulos y el transporte de tripulación y carga a ellos, con un mínimo de ocho vuelos por año.

"El dinero ha cambiado de manos entre nuestra compañía y otras compañías", dijo, incluyendo un "estudio de siete cifras" con una compañía sobre el lanzamiento de los módulos y la colocación de reservas para misiones de tripulación y carga. No identificó las empresas con las que estaba trabajando, pero Bigelow anunció una asociación con United Launch Alliance en abril de 2016 que llevaría al lanzamiento del B330 en la versión más grande de Atlas 5 de ULA.

Esos planes, sin embargo, dependen del resultado del estudio de mercado que realizará Bigelow Space Operations. "Haremos una pausa en los contratos de lanzamiento si no vemos, para fines de este año, un caso comercial viable", dijo. "Si resultó ser eso, nos detendríamos luego de desarrollar dos B330. Estarían sentados en el suelo, esperando el despliegue, si, de hecho, el negocio simplemente no estuviera allí ".

Para llevar a cabo ese estudio de mercado y otro trabajo, Bigelow Space Operations planea crecer a tres o cuatro docenas de empleados antes de fin de año. Algunas personas clave han sido contratadas desde enero, incluyendo un director de operaciones y vicepresidente de ventas globales. La compañía finalmente podría crecer a entre 400 y 500 empleados una vez que los módulos B330 se hayan lanzado y estén funcionando, dijo Bigelow.

Bigelow Space Operations también anunció una asociación con el Centro para el Avance de la Ciencia en el Espacio (CASIS), la organización sin fines de lucro que administra la parte de la ISS designada como laboratorio nacional. Esa asociación, que inicialmente incluirá servicios de integración de carga útil para el ISS, podría ampliarse para otorgar a CASIS un rol para la gestión de la investigación en futuros módulos B330.

"Creemos en CASIS", dijo, a pesar de las críticas sobre su trabajo al utilizar el ISS. "Creemos en que continúen su existencia independientemente de lo que le suceda a la estación, porque están ayudando a dar energía a las empresas embrionarias".

El trabajo de Bigelow Space Operations podría expandirse más allá de la órbita baja de la Tierra también. Bigelow Aerospace y ULA lanzaron planes en octubre de 2017 para un "depósito lunar" que utiliza un módulo B330 lanzado en la órbita lunar en el cohete Vulcan de ULA y en el escenario superior de estadio evolutivo criogénico avanzado de próxima generación. Ese depósito podría ser servido por las versiones del vehículo Crew Dragon de SpaceX.

La compañía tiene otros conceptos para usar módulos B330 para una base lunar. "Nos encantaría participar con socios en esto", dijo, y dijo que las Operaciones Espaciales de Bigelow tendrían la capacidad de ser socios en dichas plataformas "donde sea que estén: no importa si están en LEO o en el lunar". superficie o un depósito lunar

 

Van con todos los muchachos.

Les dejo el lino de la pagina

http://www.bigelowspaceops.com/index.php

Editado 23 de Febrero del 2018 por sebastianc

[sebastianc]

 

[sebastianc]

Consiguió el certificado. Una gran, gran noticia.

 

[sebastianc]

 

[sebastianc]