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AlbertR

Parker Solar Probe: La primera misión de la humanidad para tocar el Sol

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sebastianc

Verde que te quiero verde!!!!! (Así dice el conductor de la tv cuando se pone la luz verde en las carreras de autos en Argentina).

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AlbertR

Algo misterioso pasa en el Sol. Desafiando toda lógica, su atmósfera está mucho, mucho más caliente cuanto más te alejas de la superficie ardiente del Sol. Las temperaturas en la corona, la capa más externa y tenue de la atmósfera solar, suben hasta más de 1 millón de grados, mientras que a sólo 1.500 km por debajo, la superficie subyacente está a algo menos de 6000ºC. Una nueva e histórica misión, Parker Solar Probe de la NASA, programada para ser lanzada el 11 de agosto de 2018, volará a través de la corona misma, buscando pistas sobre su comportamiento y ofreciendo una oportunidad para que los científicos resuelvan este misterio.

Un misterio de 150 años: La mayor parte de lo que sabemos sobre la corona está profundamente relacionado con la historia de los eclipses totales de Sol. Antes de instrumentos sofisticados y naves espaciales, la única manera de estudiar la corona desde la Tierra era durante un eclipse total, cuando la Luna bloquea la cara brillante del Sol, revelando la corona más tenue que lo rodea.

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La historia del problema de calentamiento de la corona comienza con una línea espectral verde (530.3 nm) observada durante un eclipse total en 1869. Debido a que diferentes elementos emiten luz a longitudes de onda características, los científicos pueden usar espectrómetros para analizar la luz del Sol e identificar su composición. Pero la línea verde observada en 1869 no correspondía a ningún elemento conocido en la Tierra. Los científicos pensaron que quizás habían descubierto un nuevo elemento, y lo llamaron coronio.

Pero 70 años después, Walter Grotrian y Bengt Edlén descubrieron que esa línea espectral de 530,3 nm no era "coronio", un elemento desconocido en la Tierra, sino que correspondía simplemente a un átomo de hierro altamente ionizado, Fe13+, es decir un átomo de hierro que había perdido ¡¡13!! de sus 26 electrones. Y ahí radica el problema: los científicos calcularon que niveles tan altos de ionización requerirían temperaturas coronales de alrededor de 1.100.000ºC, casi 200 veces mayores que en la superficie solar. Durante décadas, esta simple línea verde ha sido la Mona Lisa de la ciencia solar, desconcertando a los científicos que no pueden explicar inequívocamente su existencia.

Parker Solar Probe intentará comprobar dos teorías principales para explicar el calentamiento coronal: las Ondas de Alfvén y los Nanoflares. Ambas teorías no son necesariamente mutuamente excluyentes. De hecho, para complicar las cosas, muchos científicos piensan que ambas pueden estar involucradas en el calentamiento de la corona. A veces, por ejemplo, la reconexión magnética que desencadena un nanoflare también podría generar ondas de Alfvén, que a su vez podrían aumentar aun más el calor que rodea al plasma. La otra gran pregunta es, ¿con qué frecuencia ocurren estos procesos, constantemente o en distintos estallidos? Responder eso requiere un nivel de detalle que no tenemos a 150 millones de km de distancia.

Hay un gran entusiasmo y excitación entre los científicos solares: La misión Parker Solar Probe va a marcar un hito en la historia de la astrofísica, proporcionando una oportunidad real de desentrañar los misterios que han confundido este campo durante casi 150 años.

Este vídeo lo explica en inglés, (se pueden activar subtítulos en inglés)

 

NOTA: La ventana de lanzamiento se ha retrasado desde el 6, al 11 de Agosto.

Saludos.

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sebastianc
hace 9 horas, AlbertR dijo:

retrasado desde el 6, al 11 de Agosto

Viste que algo bahía pasado!, buena info, gracia @AlbertR

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sebastianc

Se viene la luz verde @AlbertR

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AlbertR

"Es sorprendentemente difícil ir al sol" (se pueden activar subtítulos en inglés)

 

 

Saludos.

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Eärendil

Gracias por mantenernos al tanto! 

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AlbertR

☹️ Lanzamiento aplazado hasta mañana, nueva ventana entre las 09:29 y las 10:34 hora española, 04:29 y 05.34 hora argentina, (07:29 - 08:34 GMT) de mañana domingo 12 de agosto.

 

Parker Solar Probe es la primera astronave en la historia de la NASA que lleva el nombre de una persona viva,  Eugene Parker, que realizó importantes avances en estudios del Sol en el siglo pasado.

Actualmente tiene 91 años y se le puede ver en esta fotografía, (el de menor estatura, en el centro) invitado por la NASA a visitar Parker Solar Probe:

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Saludos.

Editado por AlbertR
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AlbertR

El lanzamiento se ha efectuado con éxito. En estos momentos, 12 minutos después del lanzamiento, se han ido desprendiendo paulatina y correctamente los 3 grandes cohetes principales y la nave ya está sobre el océano Atlántico, acercándose a la vertical de la costa Africana.

¡¡Suerte Sonda Solar Parker!! 🤞

 

Editado por AlbertR

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AlbertR

El vídeo del lanzamiento, (minuto 22:20 / 46.52)

 

 

Saludos.

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juanca

Increíble, no se respira segundos antes del lanzamiento. Increíble también como pronuncian el inglés.☹️

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AlbertR

El astrofísico Eugene Parker modelizó la hipótesis de funcionamiento del viento solar en la década de 1950. Parker demostró que, aunque la corona del Sol es fuertemente atraída por la gravedad solar, es un conductor de calor tan bueno que todavía está muy caliente a grandes distancias. Puesto que la gravedad se debilita a medida que aumenta la distancia del Sol, conjeturó que la atmósfera de la corona exterior debía escapar hacia el espacio interestelar. Además, Parker fue la primera persona en notar que el efecto debilitante de la gravedad tiene el mismo efecto sobre el flujo hidrodinámico que una boquilla de Laval: incita a una transición del flujo subsónico al supersónico.

La oposición a la hipótesis de Parker sobre el viento solar fue muy fuerte. El trabajo que presentó a The Astrophysical Journal en 1958 fue rechazado antes dos veces en la revisión por pares. Suerte tuvo Parker de que su trabajo fue leído nada menos que por el gran astrofísico indio Subrahmanyan Chandrasekhar que a la sazón era el editor de la revista, y decidió publicarlo inmediatamente.

Sin embargo Parker no tuvo que esperar mucho para que se validasen sus teorías: 

En enero de 1959, la nave espacial soviética Luna 1 observó por primera vez directamente el viento solar y midió su fuerza utilizando trampas de iones hemisféricas. El descubrimiento, realizado por Konstantin Gringauz, fue verificado por Luna 2, Luna 3 y por las mediciones más lejanas de Venera 1. Tres años más tarde, Neugebauer y sus colaboradores realizaron una medición similar utilizando la nave espacial Mariner 2.

 

Aquí vemos a Eugene Parker, de 91 años, contemplando el lanzamiento de la astronave que lleva su nombre:

 

 

Saludos.

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sebastianc

Gracias por la información.

Que pedazo de cohete el altas!

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sfellero

Qué emocionante lo de Eugene Parker. Excelente que le hayan hecho este merecido homenaje en vida!!

 

Sebita, era un Delta IV Heavy. No me confundas el Delta con el Atlas jajaj.

 

Abrazos.

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sebastianc
hace 4 horas, sfellero dijo:

Qué emocionante lo de Eugene Parker. Excelente que le hayan hecho este merecido homenaje en vida!!

 

Sebita, era un Delta IV Heavy. No me confundas el Delta con el Atlas jajaj.

 

Abrazos.

:D furcio!!, perdón por la desvirtuda (igual tiene que ver con el tema), igual! que pedazo de cohete!, si miras bien la llama es gigante con respecto al cohete entero mide como 70 metros!, la sonda pesa 700 kg aproximadamente.... que bestia la sonda tambien. increible el video .

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juanca
On 7/8/2018 at 9:57, AlbertR dijo:

Hoy publica un post Daniel Marín, con interesantes detalles: Parker Solar Probe: la nave que «tocará» el Sol

Saludos.

 

El link de Daniel Martin al que hace referencia AlbertR es de lectura importante para saber sobre el tema de la sonda solar, además, dentro del mismo hay otro link : el suceso Carrington, también sorprendente. No se lo pierdan.

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AlbertR
hace 16 horas, sebastianc dijo:

:D furcio!!, perdón por la desvirtuda (igual tiene que ver con el tema), igual! que pedazo de cohete!, si miras bien la llama es gigante con respecto al cohete entero mide como 70 metros!, la sonda pesa 700 kg aproximadamente.... que bestia la sonda tambien. increible el video .

😄

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Saludos.

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    • AlbertR
      Por AlbertR
      Este vídeo, obtenido el 8 de junio de 2018, muestra la "coreografía" del Neutron star Interior Composition Explorer (NICER) de la NASA mientras estudia los púlsares y otras fuentes de rayos X desde su "percha" a bordo de la Estación Espacial Internacional, (ISS). NICER observa y rastrea numerosas fuentes cada día, desde la estrella más cercana a nuestro Sol, Próxima Centauri, hasta fuentes de rayos X en otras galaxias. La película time-lapse, que representa el movimiento de un poco más de una órbita de 90 minutos, está acelerada 100 veces.
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      Más información sobre NICER y SEXANT en Usando PULSARs como GPSs en la navegación espacial interplanetaria
       
      Saludos
    • AlbertR
      Por AlbertR
      Para conmemorar el 40 aniversario del descubrimiento de Caronte, el satélite mayor de Plutón (22 de Junio de 1978), la NASA ha publicado este bonito vídeo.
      Espero que os guste, saludos, 😃
    • AlbertR
      Por AlbertR
      Hola, hoy he visto sorprendido que la NASA está probando como herramienta de orientación en la Estación Espacial Internacional en caso de pérdida de contacto con la Tierra ¡¡ un sextante !!  😃
       
      Navegación en el espacio profundo: Herramienta a prueba como dispositivo de navegación de emergencia
      Una herramienta que ha ayudado a guiar a los marineros a través de los océanos durante siglos está siendo probada a bordo de la Estación Espacial Internacional como una posible herramienta de navegación de emergencia para guiar futuras naves espaciales a través del cosmos. Sextant Navigation Investigation prueba el uso de un sextante manual a bordo de la estación espacial.
       
       
      Los sextantes tienen una visión óptica similar a la de un telescopio para tomar medidas precisas de ángulos entre pares de estrellas desde tierra o el mar, permitiendo la navegación sin la ayuda de una computadora. Las misiones Géminis de la NASA llevaron a cabo los primeros ensayos de sextante desde una nave espacial, y los diseñadores construyeron un sextante para los vehículos Apolo como respaldo de navegación en caso de que la tripulación perdiera las comunicaciones desde su nave espacial. Jim Lovell demostró en el Apolo 8 que la navegación con sextante podría devolver un vehículo espacial a casa. Los astronautas realizaron experimentos adicionales con sextante en el Skylab.
      "Los conceptos básicos son muy similares a cómo se usaría en la Tierra", dice el investigador principal Greg Holt. "Pero los desafíos particulares en una nave espacial son la estabilidad; hay que ser capaz de tener una visión estable a través de una escotilla. Estamos pidiendo a la tripulación que evalúe algunas ideas que tenemos sobre cómo lograrlo y que nos dé opinión y quizás nuevas ideas sobre cómo conseguir una visión estable y limpia. Eso es algo que no podemos probar en la Tierra".
      La investigación pone a prueba técnicas específicas, centradas en la estabilidad, para la posible utilización de un sextante para la navegación de emergencia en vehículos espaciales como Orión. Con las técnicas correctas, las tripulaciones pueden usar la herramienta para navegar en su camino a casa basándose en los ángulos entre la luna o los planetas y las estrellas, incluso si las comunicaciones y las computadoras se ven comprometidas.
      "No hay necesidad de reinventar la rueda cuando se trata de navegación espacial", dice Holt. "Queremos un fondo mecánico robusto, con el menor número de piezas y la menor necesidad de energía posible para traerte de vuelta a casa con seguridad. Ahora que planeamos ir al espacio más lejos que nunca, las tripulaciones necesitan capacidad de navegar autónomamente en caso de pérdida de comunicación con tierra".
      Los primeros exploradores pusieron mucho esfuerzo en refinar los sextantes para que fueran compactos y relativamente fáciles de usar. La simplicidad operativa de la herramienta y la herencia de los vuelos espaciales la convierten en una buena candidata para una mayor investigación como navegación de respaldo.
       
      Lo he leído en Deep Space Navigation: Tool Tested as Emergency Navigation Device
       
      Saludos.
       
       
       
       
    • AlbertR
      Por AlbertR
      La sonda japonesa Hayabusa 2 se encuentra ya a menos de 220 km de su objetivo, el asteroide Ryugu y sigue acercándose a él a baja velocidad, (0.82 m/s)
      El objetivo de la sonda es recoger muestras del asteroide en 2019 y traerlas a la Tierra en 2020. Información adicional en castellano en Estado de la sonda Hayabusa 2. A menos de 300 kilómetros de Ryugu
      La web oficial de Hayabusa2 acaba de publicar un detallado resumen actualizado con todos los datos de la misión: Current status of the asteroid explorer, Hayabusa2, leading up to arrival at asteroid Ryugu in 2018
      Saludos.
       
       

    • AlbertR
      Por AlbertR
      Leo hoy en la página web de la NASA:
       
      Los medios de comunicación y el público están invitados a hacer preguntas durante una discusión en vivo a las 2 p.m. EDT el jueves, 7 de junio, (3 p m hora argentina) sobre los nuevos resultados científicos del Rover Curiosity de Marte de la NASA. Los resultados están embargados por la revista Science hasta entonces.
      El evento será transmitido en vivo por NASA Televisión NASA Live 
       
      Espero que esta vez sea algo interesante y no que "han descubierto agua en Marte", otra vez ... 😉
      Saludos.
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